ESG Rapport - Lauritz Christensen & Sønner - Flipbook - Page 15
De mest relevante emissioner for virksomheden ligger i Scope 1 og er direkte
proportionale med antallet af kørte kilometer. For at reducere disse arbejder
vi målrettet med ruteoptimering, korrekt dækvalg, begrænsning af tomkørsel
og brændstoføkonomisk kørsel. Samtidig udskiftes ikke-tidssvarende lastbiler
løbende til nyere og mere energieffektive modeller, hvilket gradvist reducerer
udledningen pr. kørt kilometer.
Vi har haft tæt dialog med alle større leverandører om at få tilvejebragt data
til beregning af de indirekte udledninger (Scope 3). Det har dog endnu ikke
været muligt at modtage tilstrækkeligt valide oplysninger, og årets opgørelse
omfatter derfor primært Scope 1- og 2-udledninger.
Fra 2025 vil vi arbejde med CO2e-intensitet ift. årligt kørte km, som vores
centrale fremadrettede KPI.
Laur. Christensen & Sønner følger nøje udviklingen inden for ellastbiler og
vurderer løbende mulighederne for investering, når teknologi, infrastruktur og
rækkevidde passer til vores kørselsmønstre. Overgangen vil samtidig kræve
en omfattende planlægning af ruter og opladningstider, men forventes på
sigt at give en mærkbar reduktion i virksomhedens samlede klimaaftryk.
15
